Naujasis „Battlefield 6“ žemėlapis sprendžia akivaizdžią reaktyvinio lėktuvo problemą

Battlefield 6 artėja prie pirmojo turinio po paleidimo sezono pradžios, o pirmasis naujas žemėlapis žengia lemiamą žingsnį sprendžiant vieną iš ryškiausių žaidimo problemų. The 1 sezono anonsas pirmą kartą pažvelgėme į Blackwell Fields ir Eastwood. Pirmasis turėtų pasirodyti su 1 sezono debiutu spalio 28 d., o antrasis prisijungs lapkričio 18 d., kol pasirodys Empire State paleidimo žemėlapio variantas. šių metų BF6 turinį gruodį.

Devyni paleidimo žemėlapiai buvo vienas ginčytiniausių klausimų, dėl kurių buvo diskutuojama Battlefield 6 's leidimas (ir net anksčiau su atvira beta versija). Jų dydis buvo nuolatinė diskusijų tema su vieninteliu Mirako slėniu, kuris priartėja prie daug senesnio masto Mūšio laukas žemėlapiai yra mylimi. Akivaizdus to požymis sukelia labiau kiekybiškai įvertinamą problemą: čiurkšlių paplitimas arba nebuvimas . Atrodo, kad „Blackwell Fields“ yra pirmasis žingsnis siekiant tai ištaisyti.

„Battlefield 6“ 1 sezonas pristato dar vieną žemėlapį su lėktuvais

Blackwell Fields

1 sezono anonsas nesuteikia puikios idėjos apie Blackwell Fields dydį, bet trumpa seka, rodanti dviejų reaktyvinių lėktuvų kautynes, yra geras ženklas, kad tai gali būti didesnėje pusėje . Tikėtina, kad dėl savo greičio purkštukai paprastai yra paskutinė oro transporto priemonių pakopa, įtraukta į žemėlapį; Tai nėra neįprasta, kad sraigtasparniai pasirodo žemėlapiuose be reaktyvinių transporto priemonių, ypač sraigtasparnių.

Deja, Eastwoodas neseka pavyzdžiu, nors atrodo, kad jame yra ir transporto, ir puolimo sraigtasparniai. Tačiau vienas iš dviejų šiais metais pasirodysiančių naujų žemėlapių, suteikiantis dar vieną galimybę reaktyvinių lėktuvų pilotams, yra gana gera pradžia. Battlefield 6 oro erdvės apskritai pastebimai trūksta – labai lengva išskristi už ribą, kai vengiama įsiskverbti į gaisrą, tačiau lėktuvai, nepaisant jų populiarumo, atrodo kaip retenybė.

Tik viename trečdalyje BF6 paleidimo žemėlapių yra purkštukų

Turiu Need For Speed

Oro transporto priemonių gedimas kiekviena Battlefield 6 paleidimo žemėlapį yra gana šviesus. Tik trys iš devynių leidžia pilotuoti reaktyvinius lėktuvus: Liberation Peak Mirak Valley ir Operation Firestorm. Tai reiškia tik trečdalyje žaidimo žemėlapių yra purkštukų ir dar blogiau, jei sumažinsite operaciją „Firestorm“ (iš pradžių a Battlefield 3 žemėlapis) iš lygties. Tik ketvirtadalis BF6 originaliuose žemėlapiuose yra purkštukų.

Panašiai „Siege of Cairo Empire State Iberian Offensive“ ir „Saints Quarter“ taip pat neturi sraigtasparnių. Tai reiškia, kad pusėje naujų žaidimo žemėlapių iš viso nėra oro transporto priemonių. Logika aiškiai matoma; oro transporto priemonės yra mažiau veiksmingos arba sunkiau jas naudoti tankiuose miestų žemėlapiuose. Tačiau norėčiau teigti, kad išskyrus ypatingas aplinkybes (pavyzdžiui, daugumą vidaus žemėlapių, pvz., Operation Metro) visi Mūšio laukas žemėlapiams praverstų turėti bent transporto malūnsparnį .

Aš iš tikrųjų labai mėgstu Kairo apgultį ir manau, kad tai vienas geriausių miesto žemėlapių Mūšio laukas sukūrė ilgą laiką, bet tai padidintų susidomėjimą, jei kiekvienai komandai būtų tiesiog suteiktas po Black Hawk. Mūšio laukas savo reputaciją sukūrė „Conquest“ smėlio dėžės veiksmu ir žaidimas tampa tik įdomesnis, kai yra oro transporto priemonės. Reaktyviniai lėktuvai prideda daugiau kintamųjų į kovą dėl pranašumo ore ir yra akivaizdus daugelio jų praleidimas. BF6 žemėlapiai. „Blackwell Fields“ 1-ajame sezone yra gera pradžia ir tikiuosi, kad tai rodo, kad bus parengti daugiau lėktuvams pritaikytų žemėlapių. Battlefield 6 .